仓储·车间·物流专题
考虑物料需求关联与周转率的仓储货位优化方法（2020，下载82）
周亚云，项前，余崇贵，陈东，管树林
摘要：在仓储配送中心常见的"波次拣货、整体补货"的分区拣选环境中，为减少整体作业时间，基于谱聚类(spectral clustering，SC)算法及货位指派规则，提出了综合考虑物料需求关联与周转率的货位优化方法。构建了物料关联性计算模型、物料相似性度量模型、聚合类存储优化模型及物料存储优化模型，通过肘方法确定聚类的最佳簇数后，在基于拉普拉斯矩阵分解的SC算法中引入KMeans++算法对物料进行聚类，以降低初始聚类中心点选择的随机性，最后基于货位指派规则对聚合类及货位的布局进行优化调整。试验结果表明，考虑物料需求关联与周转率的货位优化方法，不仅能够有效缩短订单拣选路径，而且可以提高订单拣选效率。
关键词：货位优化；需求关联；周转率；谱聚类算法；指派规则
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基于微服务的仓储管理与控制系统（2020，被引2，下载459）
黄启启，项前，程茂上，吕志军
摘要：为适应日益复杂的仓储业务需求，提出一种基于微服务的仓储管控系统架构。基于此架构，通过事件驱动机制协同多个微服务，实现仓储业务的分布式集成。利用仓储设备虚拟微服务化，简化了设备的信息传递与互操作，为基于Web的远程仓储监控与调度提供服务技术基础。通过SignalR通信技术，将微服务感知的设备作业信息实时推送到监控终端，以实现多仓库实时Web监控。基于以上技术开发系统，取得了良好的企业应用效果。
关键词：仓储管控系统；微服务；事件驱动；设备虚拟化；实时Web监控
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物流企业“智慧+共享”模式研究（2020，被引1，下载689）
胡晓静，钱慧敏，曲洪建
摘要：智慧化和共享化对物流发展起到重要推动作用，但二者协同发展时仍面临诸多困境。在总结智慧物流和共享物流研究成果的基础上，界定"智慧+共享"模式的内涵和特征，分析该模式发展面临的困境，基于信息服务、装卸包装、仓储管理、运输配送等要素分析要素耦合机制，结合动力机制、信息沟通机制、协调联动机制、利益分配机制、风险管理机制等分析"智慧+共享"机理，从而构建物流企业"智慧+共享"模式，并给出实现路径。通过"智慧+共享"模式可达到优势互补和协同共生，从而实现物流企业转型升级。
关键词：物流企业；“智慧+共享”模式；困境；耦合机理；实现路径
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支持精益物流的仓储实时监控系统设计（2016，被引8，下载174）
王一斌，项前，李红琴，吕志军
摘要：为了提高物流服务质量，解决客户实时跟踪产品仓储作业及物流服务信息等问题，构建了基于实时Web的仓储监控流程模型，设计了一种支持精益物流的仓储实时监控系统设计架构，在系统架构的基础上构建了实时通信服务组件。基于ASP.NET MVC、SignalR及实体框架数据库访问等技术，进行了系统搭建，实现了仓储作业可视化监控以及面向客户的物流跟踪等功能，并在企业中得到良好运用。
关键词：精益物流；仓储实时监控；面向客户；实时Web
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海工装备生产车间可重构制造单元动态布局方法（2018，被引2，下载243）
史恭威，鲍劲松，周亚勤，张启万，郭东升
摘要：为满足海工装备品种多、批量小的生产特点，具有多个可重构制造单元的海工装备生产车间需要及时做出布局调整。针对此问题，将改进非支配排序的遗传算法-II(NSGA-II)应用于车间的设备动态布局优化过程，结果显示，求得的Pareto前沿具有良好的分布性。建立了相应的求解数学模型，并用Matlab软件进行求解。结合实例采用仿真软件对求解的布局结果建立仿真模型，并进行仿真分析，为设备布局的选用和改进提供决策依据。
关键词：海工装备；可重构制造单元；设备动态布局；改进NSGA-Ⅱ算法；布局仿真
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基于数字孪生的航天结构件制造车间建模研究（2018，高被引20，高下载1979）
郭东升，鲍劲松，史恭威，张启万，孙习武，翁海红
摘要：针对航天结构件制造车间物理空间与信息空间缺乏实时交互的问题，提出了基于数字孪生的车间建模框架，通过关注车间内产品、资源和工艺三个方面，分别对产品数字化定义、基于数字孪生的资源建模和工艺信息的数字化定义等问题进行了研究分析。以企业航天结构件制造车间为案例，展开数字孪生技术在制造车间的应用验证，通过对案例结果的对比与分析，验证了数字孪生制造车间可有效地提高生产效率。
关键词：数字孪生；虚拟车间；建模仿真；航天结构件
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考虑产品互斥和时效的多冷链产品车辆路径建模与仿真（2018，被引2，下载230）
陈淑童，王长军
摘要：多种产品之间存在的互斥性是冷链运输中独特且重要的限制因素，但在现有研究中较少被考虑。为此,研究了考虑多种冷链产品互斥的车辆路径问题，构建了相应的混合整数规划模型。其中，针对冷链运输时效性强、能耗大的特点，在优化目标中考虑了时间惩罚成本和能耗成本。基于上海市某冷链物流企业多客户、多冷链产品的运输实例，运用ILOG CPLEX求解模型的最优解，展现了互斥性约束下，时效要求变化影响运输决策和相关成本的基本规律。研究发现，随着对时效要求的加强，时效惩罚占总成本比重趋于上升，但是，可以通过优化路线或批次，在保持互斥性约束的前提下，减缓总成本过快的上涨速度。
关键词：冷链物流；车辆路径问题；混合整数线性规划模型；产品互斥；时效
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基于不确定需求的多式联运物流网络设计（2018，被引2，下载591）
李淑霞，陈振，刘丽萍，吴一帆，孙思凡
摘要：随着全球贸易与电子商务的迅速发展，多式联运在运输业中的位置越来越重要，运输网络中的不确定需求为物流网络设计带来挑战。针对需求量存在的不确定性，设计了基于两阶段随机规划的中转点选址以及序贯决策的路径规划，进而实现经济高效多式联运网络的设计。通过与传统解决方法的对比研究，验证了本文所建模型的实用性及有效性，为多式联运网络的建立和科学运作提供了决策参考。
关键词：不确定需求；两阶段随机规划；多式联运；物流网络设计
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基于RFID的服装分销物流管理系统设计（2017，被引8，下载396）
田丙强，胡守忠，黄旭芬
摘要：服装分销物流在整个服装供应链中起着重要的作用，是连接服装生产者和消费者的纽带。针对服装行业的市场需求，将RFID(radio frequency identification)采集技术引入传统服装分销物流管理系统中，构建了一个集服装企业成品生产物流、配送物流和商品零售物流为一体的分销物流管理系统。该系统可实现服装分销物流从生产至零售终端的信息共享，达到各环节的信息透明化，同时实现对服装产品物流全程跟踪监控，提高物流管理效率。
关键词：RFID技术；服装分销物流；系统设计；物流信息化
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